车市寒冬中，只有懂得提前御寒的企业，才能最终赢得未来。2018年中国乘用车市场交出了销量2235万辆、同比下降5．8％的答卷，创下了中国车市28年来同比负增长的最差成绩，也一时间让如何“猫冬”成为各大车企必须考虑的选项。
“我认为这对很多企业可能是灾难，但是对于像长安这样的企业更是机会。” 2018年11月...
“（未来）家家都应该有电动汽车。晚上在家里充电，白天卖电，来赚取差价。”这是中国科学院院士欧阳明高畅想的电动汽车＋智能电网的未来。
电动汽车将伴随能源革命同步发展。在2025年之前，锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟，电动化拐点来临；同时，新能源发电价格拐点也将到来。
1月12日，在钓鱼台...
对于新能源汽车来说的话，随着市场的保有量渐渐的变多，买新能源汽车的人越来越多，不用烧油，电便宜呀，相信大家经常能看到一种说话，新能源汽车省油却不省钱，从省油的字面意思来说的话，其实这里新能源汽车主要还是指混合动力汽车，省油不省钱，这些说法真的靠谱吗？其实也并不一定，省油不省钱太过于果断...
1月9日，乘联会发布2018年12月份乘用车销量数据。
2018年12月狭义乘用车零售221．7万台，同比2017年12月下降19．2％，环比11月增长9．8％，走势相对保守。过去三年15－17年的春节前消费高点都前移到12月，环比增长均在14％左右，18年12月零售回升幅度相对明显偏慢。
新能源乘用车方面，2018年12月新能源...
德国联邦机动车管理局KBA于1月4日公布的数据显示，德国2018年汽车注册量同比微降0．2％至344万辆。尽管经历了更为严格的排放检测和柴油车限行措施，大众汽车集团仍然保持了本土市场销量冠军的地位。然而，在电动车需求增长的有利大环境下，特斯拉的德国销量较之去年却暴跌了42．8％。
KBA还表示，上个月德...
根据中汽协数据，2018年11月，新能源汽车产销分别完成17．3万辆和16．9万辆，比上年同期分别增长36．9％和37．6％；1－11月，新能源汽车产销分别完成105．4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63．6％和68％。2018年全年销量预计120万辆。目前传统汽车产销出现增速下滑甚至负增长，在此背景下，新能源汽车前11...
比亚迪秦Pro DM可以说是2018年最受网友们追捧的新能源汽车之一，《电动大咖》的后台也不时有网友询问这款车究竟怎么样，《电动大咖》决定亲赴比亚迪4S店替大家瞧一瞧。
比亚迪秦Pro DM全系共包括智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型4款车型，补贴后价格区间为14．99万－17．69万元。此时实...
2018年在新能源市场的空前繁荣中悄然走向尾声，1－11月我国新能源汽车产销105．4万和103万辆，双双突破百万大关，远超预期。
回顾这一年，双积分政策正式实施，国外企业加速在华电动化进程；新能源外资股比放开，特斯拉率先在华独资建厂；威马、小鹏等新兴车企相继发布量产车型，拉开新老造车势力短兵相接...
随着新能源汽车的推进普及，各家厂商都在寻求更为合适的解决办法以满足适应当下的汽车动力形式，而对于东风日产来说，他们的新能源车在当下电动车、插电混动车中间就显得尤为特别。
从东风日产最新的新能源汽车动力电池项目可知，它正在规划其e－power电池的生产，预计项目实施后可以获得60万套的年产能。 ...
2018年重整网约车成了消费者和车企的共同心声。
5月6日年仅21岁的空姐李某搭载滴滴顺风车赶往市里，3日后她的遗体被找到，身中多刀死亡，尽管随后该案以司机跳河自杀结束，但滴滴在这一过程中所暴露出的投诉不作为和应急处理态度，将其推上舆论的风口浪尖。而仅三个月后，浙江乐清一名20岁女孩再次遇害，滴...