1月12日，华为消费者BG软件部总裁王成录在“2020科技风云榜”上演讲称，2021年搭载鸿蒙OS华为自有设备保守估计将超过2亿台，第三方的装机量将达到1亿台，因此，全年鸿蒙系统富设备（强交互）的硬件基础3到…
但根据该数码博主的最新爆料看，首款搭载鸿蒙OS系统的华为机型并非P50系列;此外，首款预装鸿蒙OS系统的华为手机将以一种很特别的形式亮相和销售;最后，根据爆料信息来推测，目前距离这款新机的亮相应该不会远了。 …
如今华为又选择加入统信UOS生态联盟，可能是希望借此向国内众多行业显示出它开放合作的态度，只要有利于国产自主操作系统的发展，它都愿意尝试并为之做出努力。 随着这些手机企业跨界，它们也需要其他操作…
11月9日晚间阿里向斑马网络下达明确指标，其车载操作系统AliOS3年内汽车装机量需要达1000万辆。因为芯片供应收到限制，华为手机业务收到了比较大的影响，华为需要寻找新的稳定利润来源。 第二：…
虽然此次EMUI11并非基于安卓11来开发的，但是其还是在安卓10的基础上做了更为极致的开发，根据官方公布的信息显示，其升级更新了多屏协同、智慧分屏、畅连通话等新功能，升级后支持PC平板多屏协同，支…
华为鸿蒙系统作为底层，为企业数字化赋能，其芯片、人工智能等技术通过云端输出，全球数字化带来创新活力。就在今年9月，华为开发者大会加速生态体系建设，并带来了HarmonyOS2.0，HMS、HUAWEI …
至于车载产品，根据另一位数码博主的透露，将是一款车载智慧屏产品，它的最大亮点是预装鸿蒙操作系统。华为消费者业务部CEO余承东去年介绍华为智慧屏战略时曾表示，华为智慧屏将覆盖4大场景，其中包含了车载用途。…
2019年5月29号，华为公司正式成立了智能汽车解决方案BU（下称车BU），来执行面向智能网联汽车的战略。 徐直军透露，目前在智能汽车解决方案BU已经投入了5亿美金，短期内没有考虑汽车业务的盈利…