白云五线（G106国道-大源北路）计划2023年建成

原文链接：http://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/gysy/content/post_7127262.html

本站声明:网站内容来源于网络,如有侵权,请联系我们,我们将及时处理。

　　近日，白云五线（G106国道-大源北路）项目在市生态环境局网站上进行环评审批前公示。公示透露，该项目总投资443140万元，计划2021年3月开工，2023年2月建成。

　　为缓解现状机场高速公路的交通压力，加强广州白云国际机场与广州市中心城区东部区域的联系，广州提出建设广州新白云国际机场第二高速公路项目（简称“机场二高”）。目前，该高速公路已开工建设。在G106国道至大源北路路段，机场二高相距白云五线原规划路线较近，为了提高区域土地资源利用效率，国土规划部门调整了白云五线的规划线位，使其与机场二高共用路线走廊，并力争两项目同步建设，早日服务于民。这样既可以快速推进白云五线项目，同时也可通过白云五线联系机场二高，极大地改善区域交通条件，促进社会和经济的加速发展。因此，广州市广园市政建设有限公司拟建设白云五线（G106国道-大源北路）项目。

　　白云五线（G106国道-大源北路）工程属于规划白云五线其中的一段，路线起点与白云五线（机场高速公路-G106国道）段工程相接，终点接入大源北路，路线与广州新白云国际机场二高公路共用路线走廊带，自西往东分别与G106国道、钟永路、新广从快速路、陈太路相交。于白云五线~G106国道节点设置互通立交，并在钟永路、新广从快速路设置跨线桥，终点接大源北路节点设置近期南转西左转匝道及远期西转北匝道。项目为新建主干路，道路标准宽度60米，路线长度约5.886公里，车道数双向8车道，主线桥梁长度约2公里，立交节点共4处及5座人行天桥。

　　环评中透露，鉴于项目部分与现有交通通道（G106国道、钟永路、新广从、陈太路、大源北路）相干扰，故对有影响的地段将实施交通改造后再做主体结构。而没受影响交通的路段则在开工后便开始进行主体项目施工。