此前，多家媒体引用知情人士说法称，7月28日，北京现代几大工厂已经对内部员工进行了通知，表示“今天过后，北京现代全部放假，全单位，1、2、3、4、5工厂，全部工人、职员。放假时间从7月29日-8月6日，8月7日起恢复生产。”这位人士还透露，此次放假有点“莫名其妙”，“没有OA通知，是给各科科长发邮件然后口头通知。”

　　8月3日，澎湃新闻致电北京现代位于北京顺义、沧州和重庆5家工厂，但是电话均迟迟无人接听。

　　此后，北京现代公关部相关负责人向澎湃新闻确认，停工一事属实，但是并非五大工厂，而是四大工厂。因为，今年8月刚刚建成重庆工厂尚在调试阶段，还没有正式投入运营，因此不能称其为停工。至于时间，这位人士也表示，不是7月29日-8月6日，而是7月31日-8月4日。

　　据内部人士透露，此次放假不影响员工工资，也不影响北京现代后续产品研发投放。

　　尽管北京现代方面解释，“停工原因是因为高温、夏季调休。”但是业内普遍认为，此次停工最大可能还是因为北京现代方面上半年销量不佳，致使产能过剩，因此索性趁着高温由头，放假减少产量过剩。

　　根据北京现代公布半年销量数据，今年上半年，北京现代销量从去年50.6万辆跌至30.1万辆，同比大幅下滑42.4%。

　　公开资料显示，北京现代第五大工厂重庆工厂原计划8月初竣工正式投产，整车年产能达到30万辆，发动机年产能也将达到30万辆，预计生产新款瑞纳等车型。